Fast vier Jahre nach Fertigstellung der Central Road Unterführung, stellt Pattayas Bürgermeister am 9. Juli 2021, bei einem Volkmeeting, bereits den Plan für weitere Unterführungen auf der Sukhumvit Road vor.
Dies entspricht dem ursprünglichen Plan der Stadtväter noch bevor die Central Road Unterführung begann, drei weitere Unterführungen zu bauen.
Als Erstes soll die Süd Road Unterführung in Angriff genommen werden, da es hier immer wieder zu furchtbaren Stauungen kommt.
Projekt Manager Somchai Prayongphansagte während des Teffens im Speaking Siamese Hotel, meeting, projectmanagersaidthedass es speziell an der Kreuzung zur Süd Straße immer zu schlimmem Stau kommt.
Er erklärte den Anwesenden auch die Pläne. Die erste Option wäre, einen Tunnel, ähnlich wie dem an der Central Kreuzung zu bauen. Dieses Bauwerk benötigte mehr als drei Jahre bis zur Fertigstellung und kostete 837 Millionen Baht.
The second option was a redesigned two-kilometer junction divided into four lanes with two for traffic headed toward Bangkok and two toward Sattahip. The same junction design would be used at Thepprasit Road.
A third option is an overpass on Sukhumvit Road that basically would be an above-ground version of the tunnel plan and would stretch to Thepprasit Road.
Finally, consultants suggested both an overpass and tunnel connecting South and Thepprasit roads.
Public hearings and revisions to the feasibility study will continue through the end of January before a decision is made.
